Kapitel 1Was Stillstand kostet

Was Stillstand wirklich kostet

27 Stunden im Monat, 18.400 € pro Stunde – und eine Rechnung, die kaum jemand aufmacht.

Kapitel 1 · Die Rechnung

Eine Stunde kostet mehr als der Ausfall

Ungeplanter Stillstand taucht selten in einer einzigen Zeile der Bilanz auf. Er verteilt sich auf Ausfall, Personal, Nacharbeit und Vertragsstrafen – und genau deshalb wird er unterschätzt.

Laut unserer Studie kostet eine Stunde Stillstand im Schnitt 18.400 €. Ein durchschnittliches Werk verliert davon 27 Stunden pro Monat.

Multipliziert ergibt das ein Bild, das in kaum einem Budgetgespräch auftaucht:

Rechnung auf dunklem Grund: 27 Stunden ungeplanter Stillstand pro Monat und Werk mal 18.400 € pro Stunde Stillstand (Ausfall, Personal, Nacharbeit, Vertragsstrafen) ergibt 496.800 € pro Monat. Hochgerechnet etwa 6 Mio. € im Jahr, knapp sechs Millionen. Versteckte Kosten: Überstunden, Expresslieferungen von Ersatzteilen, Qualitätsprobleme beim Wiederanfahren, Lieferverzug, Vertrauen der Kunden. Quelle: Laufruhe-Studie 2026, n = 318 (fiktiv).

Rechenbeispiel Durchschnittswerk

27 h × 18.400 €

 

0 h

Stunden ungeplanter Stillstand pro Monat

 

0 €

Euro kostet eine Stunde Stillstand im Schnitt

 

0 €

Euro Stillstandskosten pro Monat

 

rund 0 Mio. €

Millionen Euro im Jahr – knapp sechs Millionen

Quelle: Laufruhe-Studie 2026, n = 318 (fiktiv)

Versteckte Kosten

Was in keiner Rechnung steht

Die 18.400 € pro Stunde sind nur der sichtbare Teil. Dazu kommen Posten, die später und an anderer Stelle verbucht werden:

!Überstunden, um den Rückstand aufzuholen

!Expresslieferungen von Ersatzteilen

!Qualitätsprobleme beim Wiederanfahren

!Lieferverzug gegenüber Ihren Kunden

!Verlorenes Vertrauen der Kunden

Woran Anlagen ausfallen

Fast jeder dritte ungeplante Stillstand geht auf Lager und Antriebe zurück, gefolgt von Hydraulik und Pneumatik. Das sind Bauteile, bei denen sich ein Schaden meist lange vorher ankündigt.

Horizontales Balkendiagramm: Ursachen ungeplanter Stillstände in Prozent. Lager und Antriebe 31 %, Hydraulik und Pneumatik 22 %, Elektrik und Steuerung 19 %, Werkzeuge und Verschleißteile 16 %, Sonstiges 12 %. Quelle: Laufruhe-Studie 2026, n = 318 (fiktiv).

Quelle: Laufruhe-Studie 2026, n = 318 (fiktiv)

„Der teuerste Stillstand ist der, den niemand kommen sah.“

Weiter · Kapitel 2

Drei Wege zu warten

Reaktiv, präventiv, prädiktiv im Vergleich

Laufruhe Systems, die Studie und alle Unternehmen in diesem Leitfaden sind fiktiv – dieses Whitepaper ist eine Vorlage von Novamag.

Was Stillstand wirklich kostet – Kapitel 1 – Laufruhe Systems